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1、安徽河南九條集裝箱航線同日開(kāi)航

8月19日，河南省周口港、淮濱港與安徽省阜陽(yáng)港、合肥港、蕪湖港“五港聯(lián)動(dòng)”，江淮運(yùn)河九條集裝箱航線同日開(kāi)航。

(相關(guān)資料圖)

本次集中開(kāi)通的九條集裝箱航線包括周口-合肥、周口-蕪湖、周口-合肥-蕪湖、淮濱-合肥、淮濱-蕪湖、淮濱-合肥-蕪湖、阜陽(yáng)-合肥、阜陽(yáng)-蕪湖、阜陽(yáng)-合肥-蕪湖。

隨著江淮運(yùn)河航線的開(kāi)通，長(zhǎng)江淮河“一線牽”，將大大縮短兩省五市之間航運(yùn)的時(shí)間和空間距離。其中，阜陽(yáng)—合肥航線，航程由原來(lái)的965公里縮短為現(xiàn)在的305公里，航行時(shí)間由原來(lái)的7天縮短為現(xiàn)在的3天；阜陽(yáng)—蕪湖航線，航程由原來(lái)的820公里縮短為現(xiàn)在的450公里，航行時(shí)間由原來(lái)的6天縮短為現(xiàn)在的4天；淮濱—合肥航線，航程由原來(lái)的995公里縮短為現(xiàn)在的335公里，航行時(shí)間由原來(lái)的7天縮短為現(xiàn)在的3天；淮濱—蕪湖航線，航程由原來(lái)的850公里縮短為現(xiàn)在的480公里，航行時(shí)間由原來(lái)的6天縮短為現(xiàn)在的4天，物流成本將節(jié)約200-300元/標(biāo)箱，進(jìn)一步提升皖豫兩地貨物的運(yùn)輸時(shí)效，有效降低港口腹地企業(yè)的物流成本。

2、2死5傷，蘇皖城際公交車突然起火

8月20日11時(shí)42分許，在104國(guó)道南京花旗營(yíng)段，一輛從安徽來(lái)安縣開(kāi)往林場(chǎng)站的城際公交車（皖m03799d），在行駛過(guò)程中，突然起火。12時(shí)許，現(xiàn)場(chǎng)明火被撲滅。

經(jīng)初步調(diào)查，起火原因?yàn)橐怀丝蛿y帶的鋰電池電瓶自燃造成。火災(zāi)造成乘客2人死亡，另有5人局部燙傷，已送醫(yī)診治，均無(wú)生命危險(xiǎn)。

事故有關(guān)情況正在進(jìn)一步調(diào)查中。

3、一批新能源整車從常州港出海

8月18日，在常州錄安洲碼頭，399臺(tái)比亞迪新能源整車“元plus”搭載駁船從常州港起航，發(fā)往上海洋山港運(yùn)往海外，這是常州首批直接從常州港出口的新能源整車。

以前，必須先從上海洋山港拉來(lái)集裝箱；今后，企業(yè)可就近使用常州港自備集裝箱裝載貨物，既提高了集裝箱使用效率，也節(jié)約了物流成本。

1-7月，常州比亞迪出口額達(dá)29億元，基地下線新能源整車超15萬(wàn)輛，其中元plus占比超70%。

今年上半年，常州新能源汽車產(chǎn)量達(dá)27.19萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)130.2%，占全省總量的66.9%，位列全省第一。

欄目主編：孔令君

文字編輯：孔令君

本文作者：江南