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通行到暢行,貴陽環(huán)線鐵路的加持,讓貴陽市綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)模快速擴(kuò)容,貴陽貴安城市空間布局不斷優(yōu)化,為實(shí)施“強(qiáng)省會(huì)”行動(dòng)、助推貴陽貴安經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展蓄勢積力。(貴州日報(bào))
天塹變通途,一路通達(dá)百業(yè)興。貴陽環(huán)線列車承載著貴陽人民對美好生活的期盼,疾馳在春天里,軌道上。17個(gè)車站串聯(lián)起的環(huán)線如同一條美麗的珍珠項(xiàng)鏈,閃耀在多彩貴州。
黔路通途,讓出行“快”上加“快”。交通是發(fā)展的“先行官”。作為全國第一條市域環(huán)線鐵路,貴陽環(huán)線鐵路的覆蓋面之廣、受益面之廣,可以說是前所未有的交通體系。據(jù)了解該環(huán)線鐵路與貴陽軌道交通2號線、3號線、S1號線、S2號線以及公交等連接,實(shí)現(xiàn)貴陽市多個(gè)區(qū)(市)和貴安新區(qū)無縫銜接。便捷的環(huán)線鐵路打通了交通大動(dòng)脈,驅(qū)動(dòng)著城市“朋友圈”快速拓展著,極大地釋放著運(yùn)輸生產(chǎn)力,讓人們在“流動(dòng)的貴州”中享受公共服務(wù)的均等化,讓生活的獲得感與幸福感更強(qiáng)。
黔路通途,讓城市“連”上加“聯(lián)”。眾所周知,貴陽作為西南地區(qū)重要的中心城市,有著極為豐富的旅游資源及文化底蘊(yùn)。可風(fēng)景優(yōu)美的喀斯特地貌卻也成為了城市間發(fā)展的短板。貴陽環(huán)線鐵路的運(yùn)營最大程度上拉近城市距離,讓民眾切實(shí)感受到朝發(fā)夕至的出行體驗(yàn),乘上這趟“一站一景”美麗風(fēng)光的列車,人們便可以早上前往花溪站游覽工藝精湛,散發(fā)著悠悠古韻的青巖古鎮(zhèn)、下午到達(dá)金陽站參觀植被繁茂,空氣清新的觀山湖公園,晚上來到黨武站觀看蘆笙舞時(shí)來上一份外焦里嫩的豆花烤魚。貴陽環(huán)線的開通賦予了“坐著高鐵去旅游”更多期待,紛至沓來的旅客將持續(xù)刺激貴陽旅游產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展。
黔路通途,讓經(jīng)濟(jì)“好”上加“好”。“投資看基建,基建看交通”,貴陽環(huán)線以貴陽市區(qū)為中心,連接遵義、安順、畢節(jié)、都勻、凱里等城市形成1小時(shí)鐵路交通圈,線路的運(yùn)營不僅是為旅游業(yè)帶來興旺,更多的則是成為整個(gè)貴州省的經(jīng)濟(jì)“助推器”。由環(huán)線串聯(lián)起的經(jīng)濟(jì)圈加速著區(qū)域“一體化”的發(fā)展,這將極大程度上改變以往各市區(qū)之間單打獨(dú)斗的發(fā)展模式,進(jìn)一步發(fā)揮貴陽市的龍頭作用輻射周邊地區(qū),效應(yīng)持續(xù)放大,而時(shí)空距離的縮短也大大增強(qiáng)了人才、物資的流動(dòng),未來,有貴陽環(huán)線鐵路的加持,貴州省經(jīng)濟(jì)發(fā)展將會(huì)“如虎添翼”。
貴陽環(huán)線鐵路作為貴州省交通體系建設(shè)藍(lán)圖中濃墨重彩的一筆將成為西南地區(qū)建設(shè)的標(biāo)志性交通工程,努力推動(dòng)貴州省全方位高質(zhì)量發(fā)展,為人民群眾的幸福生活畫出一道美麗的圓弧。(劉子健、蒲詩琴)
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